El miedo al número 13: ¿Por qué muchos aviones omiten esta fila?

Las supersticiones han sido una constante en la historia de la humanidad, extendiéndose a través de diversas culturas y países. La aversión al número 13 ha superado fronteras y épocas, manifestándose en conceptos como la mala suerte asociada a los martes 13, el temor a los viernes 13, y la omisión del piso 13 en muchos edificios, que saltan del 12 al 14. 

Esta evitación también se refleja en hoteles y apartamentos que prescinden del número 13, y en algunos países, el canal 13 ni siquiera existe en la televisión. El número 13 ha adquirido un significado especial y temido, a diferencia de otros números. Pero, ¿qué origina esta fascinación y temor hacia el número 13?

¿Por qué el 13 es el número de la mala suerte?

El número 13 es percibido en tantas culturas como negativo que incluso se han acuñado términos como triscaidecafobia (miedo al número 13), parascevedecatriafobia (miedo al viernes 13) y trezidavomartiofobia (miedo al martes 13). La aversión al número 13, especialmente en Occidente, tiene diversas raíces, entre las cuales encontramos:

• En la mitología nórdica, Loki, el decimotercero en llegar a una fiesta en Valhalla, causó la muerte del dios Balder, lo que llevó a la oscuridad de la Tierra.
• En el cristianismo, la Última Cena contó con 13 asistentes, siendo esta cena símbolo de la traición y la muerte de Jesús. Además, el capítulo 13 del Apocalipsis de San Juan está dedicado al Anticristo.
• En la Cábala judía, el número 13 se asocia con la muerte y se considera que hay 13 espíritus malignos.

Por esta razón, muchas aerolíneas deciden omitir la fila 13 en sus aviones. Esta medida se toma para anticiparse a las posibles quejas o solicitudes de cambio de asientos por parte de pasajeros que podrían sentirse incómodos con el número. Al eliminar la fila 13, las aerolíneas simplifican la gestión y evitan tener que lidiar con este tipo de preocupaciones, asegurando una experiencia de vuelo más fluida para todos.

Algunas aerolíneas, como Iberia, Copa Airlines y Emirates, evitan incluir la fila 13 en sus aviones. Además, otros números tienen connotaciones negativas en diferentes culturas; por ejemplo, el número 17 en Italia y el 4 en China. En respuesta a estas sensibilidades, Lufthansa también omite la fila 17 en sus aviones para respetar las creencias de los pasajeros italianos.