Los proyectos para viajar por México a través de trenes continúan, por lo que se dio el banderazo del inicio de obras para el Tren México - Pachuca, en el tramo AIFA – Pachuca, que conectará a la terminal área de la zona metropolitana ubicada a un costado de la Base Aérea de Santa Lucía con Pachuca, la capital del estado de Hidalgo, disminuyendo el tiempo de traslado en un 50 por ciento.
Además de cumplir con el propósito de acercar a los viajeros que tienen vuelos desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles que viven en los municipios del Estado de México y de Hidalgo, será un importante medio de transporte para conectar con algunos destinos que tienen el nombramiento de Pueblos con Sabor en Hidalgo.
¿Cómo será el Tren AIFA – Pachuca y por qué municipios pasará?
En la ceremonia del inicio de obras del Tren AIFA – Pachuca, se dieron a conocer los detalles de este tramo, que se tiene proyectado que concluyan las obras a fines del 2026 y cuyas operaciones inicien a principios del año 2027, utilizando los derechos de vía ya existentes que corren hacia Pachuca para beneficiar a más de mil personas al día.
El tren de pasajeros AIFA – Pachuca correrá sobre 55.8 kilómetros sobre el derecho de vía existente, con trenes eléctricos no contaminantes y se tiene proyectada una inversión de 44.367 millones de pesos. Será una vía doble electrificada que llevará un tiempo de recorrido de 40 minutos del AIFA a Pachuca, lo que significa una disminución del 50 por ciento al tiempo actual.
En ese sentido, desde la CDMX hasta Pachuca, el traslado se hará en 98 minutos, lo cual es también un porcentaje del 25 por ciento menos en ahorro del tiempo de los viajeros. La flota de trenes eléctricos alcanzará una velocidad máxima de 120 kilómetros por hora y tendrán capacidad para movilizar a 718 pasajeros. Estos son los municipios por los que pasará:
- Zumpango
- Tecámac
- Nextlalpan
- Temascalapa
- Tizayuca
- Zapotlán
- Zempoala
- Villa de Tezontepec
- Jaltocán
- Pachuca de Soto
- Mineral de Reforma
¿Con qué otros sistemas de transporte conectará el tren de pasajeros AIFA-Pachuca?
Se estima que este sistema de transporte, que podría iniciar operaciones en el primer trimestre del 2027, facilite los viajes intermodales con otros medios de transporte de la Zona Metropolitana del país, como la conexión con el Tren Suburbano a Cuautitlán, la Terminal Buenavista de la Línea B del Metro, Líneas 1,3 y 4 de Metrobús y Ecobici y con el Tuzobús.