Moverse por el Centro Histórico de la Ciudad de México ahora será más sencillo —y mucho más económico— gracias al inicio de operaciones del nuevo Centrobús, un sistema de transporte eléctrico que conecta algunos de los puntos culturales, gastronómicos y comerciales más visitados de la capital por solo cinco pesos.
La nueva ruta comenzó a funcionar este mayo de 2026 y promete convertirse en una alternativa ideal para quienes desean recorrer el corazón de la ciudad durante el fin de semana sin gastar demasiado. Además de facilitar la movilidad, el servicio busca darle un nuevo ritmo a los recorridos turísticos entre museos, plazas, mercados y edificios históricos.
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Con unidades eléctricas, accesibilidad universal y trayectos pensados para conectar distintos espacios emblemáticos, el Centrobús también apuesta por una experiencia más cómoda para visitantes nacionales y extranjeros que llegan a la capital.
El nuevo recorrido de 5 pesos para descubrir el Centro Histórico
El nuevo sistema conocido como “Ruta de las Heroínas Indígenas” cuenta con dos circuitos que recorren alrededor de 12 kilómetros y 33 paradas dentro del Centro Histórico. Entre sus principales conexiones se encuentran el Zócalo, Bellas Artes, Garibaldi, el Templo Mayor, la Plaza de Santo Domingo y el Museo de la Ciudad de México.
También acerca a los visitantes a zonas comerciales tradicionales como La Merced y mercados históricos como Mixcalco y Abelardo L. Rodríguez, donde muchos viajeros aprovechan para probar comida típica, comprar artesanías o descubrir locales con décadas de historia.
La Ruta Exterior atraviesa vialidades como República de El Salvador, Circunvalación, República de Venezuela y Eje Central. Por otro lado, la Ruta Interior pasa por calles como Donceles, República de Uruguay y nuevamente Eje Central, lo que facilita moverse entre distintos puntos turísticos sin necesidad de caminar largas distancias.
El costo del viaje es de apenas cinco pesos y el acceso se realiza con la Tarjeta de Movilidad Integrada de la CDMX. De acuerdo con autoridades de movilidad capitalinas, las unidades son completamente eléctricas y están equipadas con puertos USB, cámaras de seguridad, GPS y espacios preferentes para mujeres y personas con discapacidad.
Uno de los aspectos que más ha llamado la atención es el diseño de los autobuses, identificados por su color morado y elementos gráficos inspirados en mujeres indígenas mexicanas. Además, el servicio será operado exclusivamente por conductoras.
En redes sociales y primeras reseñas compartidas por visitantes, muchos usuarios destacan que el recorrido permite conocer varios puntos del Centro Histórico sin preocuparse por el tráfico o el costo de aplicaciones de transporte. Otros celebran que las unidades sean silenciosas y más amigables con el medio ambiente.
Durante sus primeros días también hubo comentarios relacionados con la señalización y ubicación de algunas estaciones, ya que varias comparten espacio con paradas del Trolebús. Algunos visitantes señalaron que todavía hace falta mayor información visual para identificar fácilmente las rutas.
Aun así, el nuevo sistema llega en un momento clave para el turismo de la ciudad, especialmente rumbo a los grandes eventos internacionales que recibirá la capital en 2026. Para quienes buscan un plan diferente de fin de semana, el Centrobús puede convertirse en una forma práctica de recorrer cafeterías, museos, plazas y corredores culturales sin gastar demasiado.
Entre parada y parada también aparecen pequeños restaurantes, terrazas, librerías y recintos culturales que hacen del Centro Histórico uno de los espacios con mayor movimiento cultural de América Latina. Ahora, con este nuevo circuito eléctrico, explorarlo resulta mucho más accesible para locales y viajeros.