Japón sigue sorprendiendo al mundo con sus increíbles avances tecnológicos que se han convertido en verdaderos ejemplos de donde hay que llegar para las diversas sociedades alrededor del planeta, pues gracias a su forma de ver la vida, a la disciplina con la que realizan todas sus actividades día con día, han alcanzado niveles tecnológicos que bien podrían tildarse de envidiables, tal es el caso de este nuevo tren bala que viaja a velocidad de inconcebibles sin la necesidad de tener un conductor al frente del recorrido. 

Este impactante convoy fue probada hace unos pocos días, ya con algunos afortunados disfrutando el recorrido en sus cómodos asientos, sin que la enorme velocidad del viaje represente un obstáculo al interior, y mucho menos lo sea la falta de un conductor humano para que este recorrido se realice de principio a fin sin ningún sobresalto, sin duda se trata de un avance increíble y que, muy poco tiempo después de que sus viajes se abran de manera cotidiana y al turismo, estamos seguros que representará un atractivo para viajeros de todo el mundo. 

Tren por levitación magnética que viaja sin conductor a 500 km/h

La tecnología es el transporte para grandes distancias ha alcanzado un gran salto gracias a este nuevo tren bala cuya levitación magnética le permite alcanzar velocidades de hasta 500 km por hora, lo que reducirá de manera considerable el tiempo de viaje entre algunos de los destinos más alejados de Japón, todo esto es sin la necesidad de un conductor humano que dirija el trayecto, por lo que se trata, no solo de un alcance local para Japón, sino de una nueva maravilla hecha por la mano del hombre para que millones disfruten.

En este primer viaje se realizaron pruebas hasta la ciudad de Tsuru, y de acuerdo lo expuesto por los encargados de esta magna obra, uno de los aspectos a destacar de este nuevo prototipo de tren es que, los anteriores modelos de trenes de levitación ocupan rieles especiales que los vuelven más costosos que los convencionales, sin embargo, este nuevo convoy de, estilo maglev, dejó atrás esta necesidad, pues una especie de patines suspenden el vehículo sobre los rieles, mientras unas ruedas mantienen ensamblado el convoy a las vías magnéticas.