Para los viajeros de Hidalgo que deseen tomar un vuelo desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), a partir del primer trimestre del año 2027 ya podrán trasladarse a bordo del Tren AIFA – Pachuca, pues apenas el primer fin de semana de octubre se dio el banderazo de inicio de obras para este transporte.
Aunque el AIFA está relativamente cerca de la capital hidalguense, los viajes en carretera llegan a superar la hora de camino, razón por la que la recuperación del derecho de vías existentes para activar el tramo AIFA – Pachuca del Tren México – Pachuca es una prioridad para reducir tiempos de traslado a la terminal aérea contigua a la Base Militar de Santa Lucía.
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¿Cuánto tiempo se hará el tren de Pachuca al AIFA?
De acuerdo a lo informado por las autoridades y responsables de la obra, el tiempo para llegar al AIFA desde la capital del estado de Hidalgo tendrá una reducción del 50 por ciento una vez que opere el tren, ya que de los actuales 40 minutos que se lleva en un viaje en auto, los viajeros podrán llegar a la terminal aérea en un tiempo de 20 minutos.
Los trenes eléctricos -no contaminantes- circularán por una infraestructura ferroviaria de doble vía electrificada, y correrán a una velocidad máxima de 120 kilómetros por hora, por lo que se logrará así la disminución en los traslados de quienes se dirijan al AIFA, o bien, en sentido contrario del aeropuerto a la ciudad de Pachuca.
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La capacidad que tendrá el Tren AIFA – Pachuca es de más de 700 pasajeros al día, y aunque no se han definido las estaciones -solo se tienen las terminales- pasará por municipios del Estado de México e Hidalgo, por lo que se proyecta dejar paraderos en las distintas demarcaciones; se espera que la obra concluya a fines del 2026, sin embargo, tras las debidas pruebas y certificación, sería hasta el primer trimestre del 2027 que inicie operaciones.
- Zumpango
- Tecámac
- Nextlalpan
- Temascalapa
- Tizayuca
- Zapotlán
- Zempoala
- Villa de Tezontepec
- Jaltocan
- Pachuca de Soto
- Mineral de Reforma
Para facilitar los viajes intermodales, el Tren AIFA – Pachuca tendrá conexión con el Tren Suburbano a Cuautitlán, el Tuzobús, Ecobici, la terminal Buenavista de la Línea B del Metro y con las Líneas 1, 3 y 4 del Metrobús, y así quienes usan estos medios de transporte, lleguen fácilmente y rápido al aeropuerto del Estado de México, reconocido recientemente por el Prix Versailles como uno de los más bonitos del mundo.