Hace un mes la jefa de gobierno Clara Brugada entregaba la línea de 1 del metro completamente remodelada, luego de varios años en trabajos de mantenimiento, en que se mantuvieron cerradas diversas estaciones, en diferentes lapsos de tiempo, para por fin en noviembre pasado retomar las actividades y la ruta completa desde Pantitlán hacia Observatorio.
Y ahora, la jefa de gobierno Clara Brugada dio a conocer que el próximo objetivo de las autoridades capitalinas es completar la remodelación de la línea 3 del metro que va de Indios Verdes a Universidad, misma que, de acuerdo a información oficial ofrecida por la mandataria capitalina iniciará el próximo 2026, por lo que debemos estar atentos a las vías de comunicación oficiales para conocer las fechas exactas.
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La mandataria capitalina hizo hincapié en que los trabajos serán de una ‘renovación completa’, y ‘no trabajos de mantenimiento mayor’, lo que nos da una breve idea de los alcances que podrían tener las obras que se llevarán a cabo a inicios de 2026 en la línea 3 del metro, que es la segunda más usada de este transporte capitalino, únicamente después de la línea 2.
En otro orden de ideas, Clara Brugada fue cuestionada sobre posibles alzas en el boleto del metro, a lo que la mandataria capitalina afirmó que el costo del viaje por persona continuará siendo de $5.00 MXN, con el subsidio actual que lo mantiene como uno de los recorridos más baratos en todo el mundo, lo que beneficia a millones de mexicanos cumplir con sus actividades laborales, escolares o de recreación.
¿Cuándo podrían comenzar los cierres en la línea 3 del metro?
En información anterior dada a conocer por los encargados de estos trabajos de mantenimiento, hicieron hincapié en que en la primera etapa de estos trabajos de remodelación no sería necesario realizar ningún tipo de cierre o afectación a los traslados del recorrido de los trenes en esta línea, pues se llevarán a cabo los estudios técnicos para planear la fase de renovación profunda, además de enfocarse en la reparación de escaleras eléctricas.
Una vez concluida la planeación comenzará la segunda etapa de mantenimiento en la que sí se involucrará el cierre a la circulación del metro, por lo que comenzarán los cierres por tramos de estaciones, misma que, de acuerdo a lo proyectado, iniciará en diciembre de 2026, y podría tener una duración estimada de 12 meses, por lo que a lo largo de 2027 deberíamos tener estrategias alternativas de transporte.