Si tienes planes de salir del país pronto, te alegrará saber que el panorama aéreo en México acaba de dar un giro bastante interesante. Una conocida aerolínea mexicana de bajo costo anunció una expansión que muchos ya califican como histórica, con el lanzamiento de 33 nuevas rutas.
De ese total, 11 conexiones directas enlazarán ciudades mexicanas con distintos destinos en Estados Unidos, lo que facilita el viaje para quienes prefieren evitar escalas. Las operaciones comenzarán en la primera semana de junio de 2026, justo a tiempo para organizar las vacaciones de verano o prepararte para la fiebre del Mundial de Fútbol.
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La estrategia principal de este crecimiento es descentralizar los vuelos internacionales para que ya no dependas exclusivamente de las terminales de la Ciudad de México o Cancún. Ahora, aeropuertos regionales en ciudades como Puebla, Querétaro y San Luis Potosí toman un papel protagónico en la red de transporte hacia el norte.
Piensa en la posibilidad de volar directamente a Houston, Los Ángeles o incluso a Nueva York sin invertir horas en traslados hacia la capital. Esta iniciativa pretende que quienes viajan por turismo, para visitar a sus parientes o por trabajo encuentren alternativas más ágiles y accesibles desde su propia ciudad.
Varios estados de México estrenan rutas nacionales e internacionales
Puebla es una de las estrellas de este anuncio de Volaris al tener 12 nuevas rutas. En el ámbito internacional, los poblanos podrán volar a Houston desde 1,405 MXN o a Los Ángeles por unos 1,487 MXN. Si tu destino es la Gran Manzana, la conexión hacia el aeropuerto de Newark inicia en los 2,285 MXN. Además, la conectividad nacional desde esta terminal se dispara con vuelos hacia destinos de playa y ciudades industriales.
Querétaro no se queda atrás, pues integra 10 trayectos nuevos a su itinerario habitual para beneficio de todos sus habitantes. Las opciones para viajar a Estados Unidos desde su capital incluyen destinos como Dallas-Fort Worth, Denver, San Antonio y Orlando, con precios iniciales que rondan los 1,400 MXN. En cuanto a lo local, podrás moverte a Guadalajara, Mazatlán o Veracruz con precios realmente bajos, empezando en los 52 MXN.
San Luis Potosí también levanta la mano y expande sus horizontes con cinco rutas que refuerzan su papel como puerta aérea del centro-norte mexicano. El plato fuerte internacional es la conexión directa con Chicago, una ciudad con una enorme comunidad mexicana, iniciando con tarifas de 1,630 MXN. Para los que prefieren quedarse en territorio nacional, el aeropuerto potosino ahora te llevará a Puerto Vallarta, Monterrey, Puebla o Guadalajara de forma rápida.
Guadalajara, por su parte, añade siete nuevas frecuencias a su ya robusta lista de destinos, confirmando su estatus como uno de los aeropuertos más activos del occidente. Entre las novedades internacionales aparecen Detroit y Salt Lake City, esta última con precios que arrancan en los 1,664 MXN. A nivel doméstico, la perla tapatía se conectará con lugares como Reynosa, Saltillo y Zacatecas.
Ciudades mexicanas amplían sus rutas con tarifas económicas
El Grupo Aeroportuario Centro Norte, mejor conocido como OMA, jugará un rol vital en esta expansión al administrar 13 de estas nuevas rutas en sus diversas terminales. La alianza entre esta operadora y la aerolínea ha demostrado ser exitosa tras una década de trabajo conjunto, logrando movilizar a millones de personas a lo largo de los años.
Hablando de lo que realmente nos importa a todos, los precios de salida son sumamente atractivos si logras cazar las tarifas promocionales en clase económica. Puedes encontrar trayectos cortos nacionales, como el de Guadalajara a Querétaro, por tan solo 52 MXN más impuestos, lo que resulta más barato que un viaje en autobús de lujo.
En la mayoría de las nuevas rutas domésticas desde Puebla u otras localidades, el costo base se mantiene cerca de los 212 MXN. Para los destinos estadounidenses, la mayoría de los boletos se ubican en un rango entre los 1,400 y los 1,700 MXN, dándote margen para gastar más en tus compras o en actividades durante el viaje.
Todo este movimiento aeroportuario ocurre en un momento específico, ya que 2026 será un año de muchísima movilidad debido a los eventos deportivos internacionales. La empresa busca capitalizar el tráfico transfronterizo y asegurar que las ciudades medianas tengan la misma visibilidad que las grandes metrópolis del país.