Este 2023 la Ciudad de México vivió una modernización de sus diferentes servicios de transporte público como el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, donde un tramo de la Línea 1 tuvo su remodelación, así como varias líneas ya solo aceptan Tarjeta de Movilidad Integrada; otro caso es el Cablebús y la expansión de Ecobici y Trolebús, pero también se incorporarán nuevos 'trenes' a los servicios de transporte de la CDMX este 2024.
Uno de los principales objetivos para las autoridades de la CDMX y del Estado de México es que la zona metropolitana del país tenga una mejor conexión y red de transporte público, así que se inaugurarán nuevas plataformas de viaje que van desde renovar el Metro, ampliar la red del Metrobús y crear líneas del Trolebús.
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¿Cuáles son los nuevos trenes para 2024 en CDMX?
El Insurgente: el tren Interurbano sólo inauguró su primer tramo el pasado 15 de septiembre, pero se espera que en los primeros meses de 2024 las autoridades de la CDMX inauguren la segunda parte de la ruta que va de Zinacantepec a Metro Observatorio. Se inaugurarán las estaciones de Santa Fe, Vasco de Quiroga y Metro Observatorio.
El Metromex: un nuevo servicio que se implementará entre el Estado de México y la CDMX con una ruta de 220 kilómetros de extensión. De acuerdo con los primeros detalles será desde Tepexpan, Estado de México, hasta la estación Martín Carrera del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, al norte de la capital. Aún no se define la fecha de inicio de labores pero se estima que sea en 2024.
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El Tren Suburnano al AIFA: la propia Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), informó que la nueva ruta del Tren Suburbano al AIFA será mucho más directa, ya que no tendrá transbordo y será un trayecto de menor tiempo en 50 kilómetros. Con el objetivo de mejorar la movilidad de los pasajeros y uno de ellos es desde el Tren Suburbano Buenavista hasta la terminal aérea ubicada en Zumpango, Estado de México.