El pleno del Congreso de la CDMX aprobó exhortar de forma urgente y obvia resolución, al director del Sistema de Transporte Colectivo Metro de la capital metropolitana, Guillermo Calderón para hacer modificaciones en el nombre de la estación Indios Verdes de la Línea 3 de este sistema de transporte público en la capital metropolitana por el de “Emperadores Mexicas”.
Con esta iniciativa promovida por la legisladora Adriana Espinoza de los Monteros García, se pretende cambiar una expresión “denigrante y discriminadora”, pues se afirma que la palabra indio regularmente se usa para referirse a las personas que pertenecen a los pueblos originarios o comunidades indígenas en nuestro país y no esta forma despectiva no debe prevalecer en la ciudad.
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¿Cómo sería este cambio de nombre?
Para que la situación cambie se ha exhortado a las autoridades encargadas del Metro de la CDMX a analizar esta posibilidad, pues según sus palabras “nos encontramos en la tercera década del siglo XXI y estamos vivos nuevamente en una etapa de lucha contra la xenofobia y el racismo, igualmente contra el clasismo y el auto-colonialismo”.
También se comentó que aún se está analizando la expresión con la intención de herir la susceptibilidad del receptor del mensaje al considerarlo inferior por ser pobre o por venir de algún pueblo originario y para ello se debe tener en cuenta el respeto a los individuos al considerar el espíritu que posee la Constitución Política de la Ciudad de México en términos de la reivindicación a los pueblos originarios, a su cultura y sus descendientes.
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Se explicó que ya ha sucedido en algunas ocasiones anteriores, pues el Gobierno de la Ciudad de México ha realizado algunos cambios como el de la estación Zócalo de la Línea 2 y un jardín conmemorativo como lo es el de la Plaza de la Noche Triste, los cuales cambiaron por Zócalo-Tenochtitlán y Plaza de la Noche Victoriosa, respectivamente.
Además, se recordó que la estación Indios Verdes actualmente es uno de los principales centros de transporte modal de la capital del país, pues es de los más usados tanto por los capitalinos, como por los habitantes del Estado de México que llegan desde sus hogares para trasladarse a diferentes centros de trabajo distribuidos en la CDMX, la cual se inauguró el día 1 de diciembre del año 1979.