Al viajar por México uno de los principales medios de traslado es en avión, pues gracias a la gran extensión del territorio en algunas ocasiones los turistas optan por esta forma de viaje. Por ello queremos recordar cuál y cuándo fue el primer vuelo comercial en México y a qué destino fue. Lo más sorprendente es que el primer vuelo comercial despegó de territorio mexicano hace más de 100 años.
Los vuelos comerciales han ayudado a que grandes destinos se conviertan en grandes atractivos turísticos para el turismo nacional e internacional, así que queremos conmemorar el primer vuelo comercial que despegó en México, el cual inició con el auge económico. Al iniciar la operación de estos vuelos, la ruta principal que se planeó fue por parte de la Compañía Mexicana de Transportación Aérea.
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¿Cuál fue el primer vuelo comercial en México?
Un 30 de agosto de 1921 se realizó el primer vuelo comercial, el cual despegó de México hacia Tampico, donde el auge económico fue inevitable y también por su potencial turístico. El destino formó parte de la ruta planeada por la misma Compañía Mexicana de Transportación Aérea. Se trató de un avión Lincoln Standard del Hipódromo de la Condesa en la CDMX, el cual fue pilotado por Charles V. Pickup.
En punto de las 07:05 horas despegó el avión y al viaje se sumó Humberto Jiménez, quien era pagador de la compañía mexicana Petróleo del Águila. La ruta fue de México a Tampico con escala en Tuxpan y traía 75 kilos de correspondencia, así como 49 kilos de periódico del día para vender en el puerto. Después de dos horas de vuelo aterrizó en el campo aéreo de El Moralillo, Veracruz.
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Después, un 24 de agosto se fundó la Compañía Mexicana de Transportación Aérea, luego de obtener la concesión por parte de las autoridades mexicanas y un 30 de agosto sería el despegue del primer vuelo comercial en el país. El vuelo de regreso a la Ciudad de México se efectuó un 1 de septiembre, y el piloto fue de nuevo Christopher Vernon Pickup y en esa ocasión viajaban dos pasajeros, el Sr. Humberto Jiménez, R Pérez Ayala o el Ingeniero Bernardo Fernández Grajales, pues no hay una información que asegure quién de los dos efectuó el vuelo de regreso.