Los aeropuertos del mundo conservan infinidad de historias; la gran mayoría son aquellas en las que inicia el sueño de muchos viajeros por conocer nuevos destinos, pero no podemos olvidar aquellas en las que sus protagonistas son los pilotos y auxiliares de vuelo.
Esos hombres y mujeres que vemos en los pasillos o fuera de las salas con su equipaje tipo carry on, y que gracias a ellos llegamos a ese anhelado sitio o regresamos a casa, también son “personajes” de historias virales en las redes sociales.
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Ejemplo de ello es el capitán Jim Curtis, quien después de 43 años como piloto, tuvo su vuelo de despedida compartiendo la cabina de mando con su hija Julia, que desde niña mantuvo la meta de seguir los pasos de su padre.
Así fue el último vuelo del capitán Jim Curtis que compartió con su hija
Previo a que despegara el avión de la aerolínea Southwest, la cual tiene su base de operaciones en el barrio Love Field, en Dallas Texas, Estados Unidos, la copiloto Julia Curtis tomó el micrófono para anunciar que se trataba de un vuelo especial pues el capitán a cargo estaba celebrando su cumpleaños número 65, lo que marca el retiro obligatorio para los pilotos.
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El Capitán Curtis, que estaba al lado de la copiloto, permanecía con una actitud emocionada y con una amplia sonrisa en el rostro, mientras escuchaba las palabras de la joven mujer: “Vamos a realizar un ‘fini flight’; un ‘fini flight’ es su último vuelo como piloto de Southwest Airlines”.
La chica, dirigiéndose a los pasajeros del vuelo que se dirigiría a Oakland, dijo que era un verdadero honor ser ese día la Primer Oficial, ya que el Capitán Curtis “ha sido un mentor para mí durante toda mi vida”, además de inspirar para ser piloto.
La emoción entre los pasajeros y el personal de la aerolínea incrementó cuando la copiloto describió cómo fue la tarea de su mentor, quien permanecía en silencio pero con gesticulaciones que no ocultaban sus sentimientos:
“... También me enseñó a caminar, a hablar, a andar en bicicleta, a lanzar una pelota de béisbol, a conducir un automóvil y -probablemente lo más importante- me enseñó a conducirme con humildad, amabilidad e integridad, tanto dentro como fuera del trabajo; porque el capitán Curtis es también mi papá”.
El festejo por la jubilación de este hombre que trabajó como piloto 21 años en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y 22 años más en Southwest Airlines, acumulando más de 18 mil horas de vuelo, continuó en el aeropuerto de Oakland, donde lo recibieron con gritos, aplausos y coloridos pompones.